Com determinar si un sensor de canal calent està danyat

May 28, 2026

Deixa un missatge

El mètode bàsic inclou tres passos ràpids: "Comprovació del senyal de sortida → Verificació de la calibració de la precisió → Inspecció visual". El compliment de qualsevol d'aquests criteris confirma el dany:

 

1. Primer pas: comproveu el senyal de sortida (l'avaluació inicial més intuïtiva)

Totalment sense senyal/valor de senyal constant: després de descartar el cablejat solt i el mal funcionament del port de la màquina d'emmotllament per injecció, si la sortida encara no canvia normalment, indica que els components/cablejat interns del sensor estan danyats.

Fluctuacions freqüents del senyal: quan la pressió és estable, les fluctuacions de sortida superen amb escreix el rang normal. Si les fluctuacions persisteixen fins i tot després de comprovar el cablejat i la interferència tèrmica, indica que el diafragma intern o l'amplificador està danyat.

Desviació de sortida molt superior al 10% FS a pressió zero: fins i tot amb una despresurització completa, la sortida està molt per sobre del punt zero estàndard, cosa que indica que el diafragma està deformat i danyat.

 

2. Segon pas: calibració i verificació (criteris bàsics de judici) Després de la neteja i el calibratge estàndard, les condicions següents indiquen danys:

La-desviació de l'escala completa supera l'1% FS després de la calibració, superant amb escreix l'interval de precisió nominal i no es pot corregir;

La sensibilitat disminueix en més d'un 10% i l'ajust dels paràmetres encara no aconsegueix la precisió nominal;

La desviació torna a l'estat excessiu dins de les 24 hores posteriors al calibratge, indicant un envelliment irreversible i un dany al component.

 

3. Tercer pas: inspecció d'aspecte/segellat

Fuga: el material fos s'introdueix a la cua del sensor o a la posició de muntatge, indicant una fallada del segell. El material fos danya els components interns, indicant directament danys;

Danys visibles al diafragma: el desmuntatge revela esquerdes per corrosió, deformacions i picades al diafragma, cosa que indica danys físics.

Si es compleix alguna de les condicions anteriors, es confirma que el sensor està malmès i no es pot reparar; Es recomana la substitució directa.

info-1328-915

Enviar la consulta
Contacta amb nosaltressi tens alguna pregunta

Pots contactar amb nosaltres per telèfon, correu electrònic o el formulari en línia a continuació. El nostre especialista es posarà en contacte amb vostè en breu.

Contacta ara!